Как делается выгребная яма из покрышек — описание конструкции и технологии ее устройства. Как сделать сливную яму из покрышек Как правильно сделать сливную яму из покрышек
Неприятно смотреть на горы изношенных автомобильных покрышек.
Они разбросаны в кустах, вдоль дорог, по берегам рек, вокруг шиномонтажных мастерских и автосервисов.
Резина засоряет наши города , населенные пункты, принося ущерб экологии.
В то же время многие хозяева частных владений ломают голову, как устроить отводной септик на участке для сточных вод и сделать сливную яму.
Инструкции по их изготовлению из отработанных шин изложены в нашей статье.
Благоустроенное жилище отличается от других своими благами цивилизации.
Это ресурсы, самые необходимые для удобного проживания семьи: свет, газ, водопровод, канализация.
Если первые три пункта владельцы дач, коттеджей, домов так или иначе решают, то проведение канализации обходится слишком дорого и зависит от наличия магистральной трубы поблизости объекта проживания.
Для слива отработанной воды предприимчивые и рукастые народные умельцы делают на своих участках септики и выгребные ямы.
Отличие от выгребной ямы
Сливная яма и септик — не одно и то же . Это совсем разные объекты и их целевое назначение различается.
Выгребная яма герметичная и служит только для заполнения сточной жидкостью . Когда она полная, эксплуатация сооружения прекращается. Владелец вызывает специальную ассенизаторскую машину, которая откачивает все содержимое ямы.
Совсем другое дело — септик. Данное сооружение выполняется негерметичным.
Отработанные воды, попадающие в резервуар с неплотными стенками, частично просачиваются через них, большой объем воды впитывается в дно объекта.
При незначительном наполнении емкости владельцам даже не нужно думать об откачке содержимого.
Более интенсивное пользование водой, частые стирки, наполнение бассейна и посещение сауны в доме все же приводит к переполнению септика. Воду в нем приходится откачивать, вызывая ассенизаторскую машину . Однако этот процесс осуществляется гораздо реже , чем при наличии выгребной ямы.
Конструкции септиков бывают самые разные. Стенки выкладываются из кирпича, шлакоблоков, бутового камня, гранита с отверстиями для интенсивного впитывания воды.
Дно застилают щебнем, битым кирпичом, керамзитом, оставляют простой не трамбованный грунт . Прекрасным материалом для строительства септика на дачном участке, дворе коттеджа, собственного дома являются лысые автомобильные покрышки.

Принцип действия септика
Создание собственной автономной канализационной системы – полезный и интересный процесс. Тем более, если хозяин частных владений планирует осуществить свой замысел, используя дешевый строительный материал – изношенные автомобильные покрышки.
Имея собственный автомобиль, их можно собрать за один день вокруг шиномонтажных мастерских либо за гаражными кооперативами.
Подобная сеть для слива отработанной воды с дома изготавливается с минимумом использования строительных материалов, инструментов, оборудования.
Можно не планировать особых финансовых затрат. Только необходимо учитывать, что такое сооружение не рассчитано для больших объемов циркуляции жидкости. Сливая воду в септик из автомобильной резины, необходимо постоянно контролировать ее уровень.
Домашний септик из покрышек является канализационной системой, осуществляющей биологическую очистку сточных вод.
В земле расположена емкость, созданная из внутренних полостей автомобильных шин. От дома прокладывается канализационная труба, монтаж которой осуществляется под наклоном. Уклон трубы должен позволять сточной жидкости самостоятельно стекать в емкость .
Нечистоты в виде крупных загрязненных частиц оседают на дно
.
Начинается деятельность бактерий, которые очищают сточные воды.
Частично очищенная жидкость просачивается через пористое дно и щели между покрышками в земляные стены септика.
Для более интенсивной очистки используются химические средства . Они разлагают иловые отложения, максимально разжижая их.
Процесс создания своими руками
Любое строительство требует разрешения местных властей. Это касается случаев, если глубина закладки коммуникаций превышает 5 метров.
При отсутствии на участке кабелей и других объектов в городской либо поселковой управе оформляется разрешение.
Теперь можно приступать к обустройству септика на своем участке.
Последовательность действий:
- Выбрать место для изготовления септика.
- От внешней стены дома вырыть траншею к месту септика. Ее дно должно располагаться ниже уровня промерзания грунта в данном регионе, на 20-30 см.
- Выбрать вариант конструкции септика.
- Вырыть котлован . Яма должна быть больше диаметра покрышек на 20-30 см.
- Дно котлована засыпать дренажом . Сначала укладывается слой песка толщиной 40 см, на него насыпается гранитный щебень средней фракции толщиной 40 см.
- Друг на друга уложить изношенные автомобильные шины в количестве до 10 штук.
- Между верхней покрышкой и следующей за ней вырезать отверстие для плотного вхождения сливной трубы.
- Пространство между покрышками и стенками ямы заполнить обсыпкой – лучше всего керамзитом.
- Сверху установить пластиковый канализационный люк с крышкой, обсыпать мелким грунтом и накрыть дерном с зеленой травой.
Как выбрать место?
Резервуар для сточных вод не должен располагаться рядом с источником водоснабжения: колодцем, скважиной, глубинным насосом.
Инфекция с него будет просачиваться в грунтовые воды и заражать питьевой источник болезнетворными бактериями .
Также нельзя его обустраивать в непосредственной близости от фундамента дома, бани, сарая.
Грунт осядет, фундамент опустится и приведет к разрушению строения.
Слишком далеко от дома располагать яму также не стоит. Это приведет к значительному удорожанию всей системы. На всей протяженности канализационной трубы необходимо будет устанавливать как минимум два смотровых колодца с люками . Прокладка слишком длинного трубопровода от дома к септику чревата засорами.
Оптимальной длиной сливной трубы следует считать 5-10 метров. Уклон при этом должен составлять 0,5 метра на 10 метров протяженности трубопровода.
Такое положение позволит без проблем самотеком стекать любой жидкости от стояка домовой системы в яму септика во дворе.
Диаметр трубы, лучше из пластика, должен быть не менее 50 см.
Подключая сливную трубу к домовой канализации, не следует прокладывать ее под фундаментом . Лучше всего с помощью лома, перфоратора, отбойного молотка пробить в верхней части фундамента специальную нишу, в которую вставить трубопровод, заделав щели цементным раствором.
Существуют три варианта конструкции септика:
- с наличием системы фильтрации;
- с отстойником и поглотительным колодцем;
- с фильтрующей системой и трубопроводом для дренажа.
Выбираем бюджетный вариант – с фильтрующей системой.

Преимущества и недостатки
Выгоды от устройства на участке септика из старых покрышек:
- доступность строительного материала – старой автомобильной резины;
- простота монтажа;
- экономия денежных средств: одно ж/б кольцо стоит 4500 рублей, а их необходимо минимум три штуки;
- возможность расположения в любом месте двора.
Недостаток : вследствие немонолитности корпуса, незначительной массы, слабой герметизации между шинами, срок службы ямы из резины короче пластиковых и бетонных септиков. Движения грунтов часто сдвигают уложенные друг на друга покрышки.
Как сделать сливную яму из колес?
Выгребная яма представляет собой герметичный резервуар, жидкие стоки из которого необходимо регулярно откачивать .
Сооружение из отработанных покрышек отличается от септика тем, что по ходу строительства в нем необходимо сделать герметичные стенки и устроить капитальное дно.
Прежде всего, необходимо обеспечить полную изоляцию сливной жидкости в яме от окружающего грунта.
Попадая в почву вокруг ямы, болезнетворные бактерии могут просочиться в водозаборные конструкции:
- колодцы,
- колонки,
- скважины.
Заразив питьевую воду, вирусы могут вызвать тяжелые болезни и даже эпидемии .
Поэтому так важно защитить жильцов от воздействия бактерий, находящихся в продуктах жизнедеятельности людей и животных.
Ведь выгребная яма служит для слива жидких отходов, в том числе из раковин и унитазов.
Выгребная яма с качественной гидроизоляцией позволяет :
- служить хранилищем для жидких стоков до тех пор, пока не понадобиться откачка;
- надежно защищать почву и грунтовую воду от попадания опасных болезнетворных микроорганизмов, находящихся в грязной отработанной воде;
- исключить распространение неприятного запаха;
- сохранить привлекательный ландшафтный дизайн приусадебного участка.
Пошаговый процесс создания сливной ямы:
- Для обустройства выгребной ямы необходимо проложить наклонную канализационную трубу , аналогично конструкции септика, в траншее к месту выгребной ямы.
- Выкопать котлован , который будет на 20-30 см шире диаметра используемых покрышек.
- Дно котлована засыпать слоем песка толщиной 20 см, сверху засыпать гранитный щебень мелкой фракции.
- Установить щитовую или деревянную опалубку и залить жидким бетоном . Толщина слоя бетона – 20 см.
- Когда бетон застынет, уложить на дно друг на друга использованные покрышки в количестве 10 штук . Колеса следует укладывать по одному. Перед укладкой нижней покрышки нанести на плоскость соприкосновения с бетоном слой или модифицированного битума толщиной 3 см.
- Такие же слои следует наносить на каждый промежуток между шинами до верха. Это позволит создать качественный герметичный резервуар . После высыхания грунтовки битум разогреть и широкой кистью нанести его на наружные стенки покрышек. Сверху наклеить стеклохолст , который снова покрыть жидким битумом. Такое покрытие создать поверх бетонного пола.
- После укладки и обработки всех колес пространство между шинами и грунтовыми стенками котлована заполнить глиной . Можно глину развести с водой и залить в свободное пространство. Получится глиняный замок.
- Перекрыть выгребную яму балками и плитами , оставив отверстия для вытяжки.
- Установить пластиковый канализационный люк с крышкой .
- Замаскировать место нахождения ямы дерном с зеленой травой.
Полезное видео
О том, как сделать выгребную яму для туалета на даче, смотрите в данном видео:
Заключение
Обустройство септика и выгребной ямы на собственном участке не является чересчур сложным и затратным процессом. Резина в огромном количестве лежит прямо под ногами.
Собрать 10 колес не представляет проблемы. Песок, керамзит, щебень в объеме несколько ведер также много не стоят. Немного потратиться придется разве что на бетон.
Приложив немного усилий, каждый владелец дачи либо частной усадьбы может запросто оборудовать для своей семьи отличный септик и выгребную яму для туалета из отработанных автомобильных колес, и тогда жилище станет полностью благоустроенным .
Если покрышки остались, есть масса способов применить их на даче:
- построить ;
- возвести для бани или сарая;
- создать ;
- украсить двор ;
- смастерить красивую для участка.
Ни один приусадебный участок не может обойтись без выгребной ямы. Каждый хозяин выстраивает канализацию исходя из своих средств и возможностей. Можно установить дорогой септик, или смонтировать выгребную яму из железобетонных колец. Вариантов много, и все они предполагают денежные затраты.
Имея маленький дачный участок, нецелесообразно нести большие растраты на обустройство выгребной ямы. В данной ситуации можно обойтись подручными средствами, и это старые автомобильные покрышки. Такой материал для строительства всегда можно найти на свалке, или спросить у соседа, имеющего во дворе свой транспорт. В этой статье мы рассмотрим, как строится выгребная яма из покрышек своими руками. Также вы получите некоторые полезные советы по ее обустройству.
Выбираем месторасположение

Многие дачники, выполняя строительство простейшей выгребной ямы, не обращают внимания на ее месторасположение. А это зря. Неправильно расположенная яма может принести много проблем вам и вашим соседям. Поэтому при строительстве следует соблюдать некоторые нормы относительно ее расположения :
- Яма должна находиться не ближе 5 м от жилой постройки, и 2 м до забора.
- Если в конструкции ямы отсутствует дно, то до источника воды выдерживают расстояние до 30 м. С герметическим дном – до 15 м.
- Рассчитайте примерный объем сливаемой воды в яму. Если он больше 1 м 3 за сутки, то дно ямы должно быть герметичным, потому что бактерии в земле не переработают большой объем нечистот, и пойдет заражение грунтовых вод.
- При сливе многих химпрепаратов, в яме уничтожаются бактерии, которые перерабатывают нечистоты, поэтому старайтесь как можно меньше лить химических отходов.
- Выполняя подвод канализационной трубы, старайтесь делать меньше поворотов и изгибов. Применяйте ПВХ трубу Ø 110 мм.
- Если канализация будет использоваться зимой, и она расположена выше глубины промерзания почвы, ее следует утеплить .
Вычисляем объем ямы

В среднем человек за сутки тратит на себя от 200 литров воды, поэтому умножьте это число на количество проживающих людей. Исходя из того, что переработка бактериями нечистот длится на протяжении 3 суток, то умножаем получившееся число на 3. Вот вы и высчитали объем воды, который будет слит в яму в течение суток. Теперь полученное количество литров умножьте на количество дней, в течение которых необходимо будет произвести откачку нечистот. Имея на руках эти данные, несложно рассчитать объем выгребной ямы .
Обратите внимание! Если на вашем участке грунтом хорошо впитывает воду, то объем выгребной ямы из покрышек может быть меньшим.

И вот вы подошли к главному моменту. После всех расчетов и подготовки места, начинаете строительство сливной ямы.
- Первым делом выберите тип покрышек, из которых будете выкладывать колодец. Как вы понимаете, размер покрышек может быть разный, и вам необходимо подобрать для себя оптимальный вариант. Если грунтовые воды находятся высоко, то целесообразно использовать покрышки большого диаметра. За счет таких размеров вы увеличите объем ямы, не углубляясь до грунтовых вод. А если уровень грунтовых вод позволяет копать глубокие ямы, то можно воспользоваться покрышками и поменьше.
- С покрышками вы определились и подобрали их нужное количество. Берете инструмент и приступаете к земляным работам. Одну из покрышек положите на то место, где будет располагаться яма. Сделайте разметку чуть больше ее диаметра и приступайте к извлечению земли.
- Вырыв полностью котлован, берете бур и в середине ямы делаете отверстие для соединения с грунтовыми водами.

- Возьмите пластиковую трубу диаметром 110 мм. Отмерьте от края 1 метр, и в боках этого куска просверлите несколько отверстий. Сверху трубу обмотайте полимерной сеткой.
- Вставляете готовую трубу в отверстие дна ямы с таким расчетом, что сверху остается выступ высотой 1 м, с подготовленными отверстиями. Сверху отверстие в трубе накрываете сеткой. Как вы поняли, эта труба предназначена для дренажа, а сетка не даст забиться трубе твердыми отходами.
- После установки трубы, на дно ямы насыпаете подушку из щебня высотой 10 см.
- На готовое дно ямы начинаете укладывать покрышки, при этом верхнюю часть немного срезаете электролобзиком. Эта хитрость поможет улучшить слив.
- Каждое соединение покрышки между собой, смазываете силиконом или битумом, для герметизации. А дойдя до места входа сливной трубы, электролобзиком вырезаете отверстие в покрышке. Вставив трубу, обязательно выполните герметизацию стыка.
- Самая верхняя покрышка должна быть выше уровня земли, и иметь крышку с трубой для вентиляции. Высота этой трубы – 60 см.
- Зазор между ямой и установленными покрышками необходимо засыпать грунтом.

Вот в принципе и вся работа. Теперь вы знаете, как сделать яму из старых покрышек.
Выкачка ямы

Выкачка ямы выполняется ассенизационной машиной. Если яма имеет небольшой объем, то можно выкачать дренажным насосом или отчерпать ведром, привязанным к веревке. А лучший вариант – это заселить полезные бактерии для переработки нечистот, что позволит сократить частоту откачиваний.
Как видите, яма из покрышек самый быстрый и дешевый вариант для вашей дачи. Срок службы у нее, конечно, не такой долгий, как у других конструкций, но лет 15 вам прослужит. Для полного представления о порядке выполненных работ, можно посмотреть видео, представленное в конце статьи.
Видео
В этом видео показано, как сделать выгребную яму из покрышек для дачи:
При строительстве нового туалета на дачном участке основную сложность представляет грамотное обустройство выгребной ямы. Среди предлагаемых способов встречается кирпичная кладка, установка бетонных колец и другие. Умельцы сумели приспособить для подобных целей даже ненужные автомобильные колеса, сооружая яму из покрышек. Рассматривая последовательность операций, можно понять, что сделать подобную конструкцию доступно своими руками в достаточно сжатые сроки.
Выгребная яма для дачного туалета из шин
Подготовительный этап
Вначале в соответствии с санитарно-гигиеническими нормами подбирается место на участке под будущий туалет.
- Соблюдается минимальное расстояние до жилых сооружений в 5 метров.
- Учитывается, что нельзя ставить туалет ближе 2 метров от забора.
- Выгребная яма, которую решено сделать из покрышек, не должна располагаться ближе 30 метров от магистральных скважин и централизованных колодцев.
Затем следует приобретение покрышек нужных габаритов. Какой их тип будет наиболее оптимальным (колеса от трактора, легковых или грузовых машин), зависит от прогнозируемого объема выгребной ямы и высоты залегания слоев с грунтовыми водами.
Это важный показатель, поскольку дно ямы должно быть примерно на один метр выше водоносных пластов. Поэтому, чем выше залегают грунтовые воды, тем больше должен быть диаметр подбираемых для дальнейшей работы покрышек.

Кроме шин подготавливаются инструменты, необходимые материалы и приспособления:
- лопаты – совковая и штыковая;
- садовый бур;
- рулетка;
- электрический лобзик;
- пластиковая труба для дренажа;
- крышка из прочного пластика, необходимая для того, чтобы закрывать яму;
- герметик;
- щебень;
- полимерная сетка.
Как вырыть яму для туалета под покрышки
Самой трудоемкой операцией при сооружении своими руками такого необходимого помещения как дачный туалет является рытье ямы под дальнейшее выкладывание ее покрышками. Этот процесс состоит из нескольких этапов.

- Размечаются границы будущей ямы. Для этого на выбранном месте обводится одна из подготовленных шин с небольшим отступом до 15 см по всему диаметру.
- Копается яма при помощи лопат. Штыковая больше подходит для разрыхления грунта и копания вертикальных стен. Совковой лопатой удобнее выбрасывать грунт на поверхность.

- Вставляется пластиковая дренажная труба. Ее верхний конец должен возвышаться над дном примерно на 1 метр. Чтобы дренаж работал эффективно, в боковых стенках верхней части трубы делаются отверстия. Для избегания засорения свободный верх и боковые плоскости трубы с отверстиями затягиваются полимерной сеткой.
- Вокруг трубы яма засыпается крупно фракционным щебнем слоем около 10 см.
Если применить специальную малогабаритную технику, то яма будет готова практически через два часа. Копая ее своими руками, можно потратить несколько дней. Наибольшую трудность доставляет тяжелый суглинистый грунт.
Как сделать яму из покрышек
В подготовленную яму укладываются ряды шин. Для исключения скапливания и застоя лишней жидкости внутри покрышек с них электрическим лобзиком удаляется внутренний обод. Если планируется сбор отходов из туалета, находящегося в доме, то необходимо на боковой поверхности вырезать отверстие, соответствующее диаметру вводной трубы.
Последнее время для этой цели берутся ПВХ канализационные с диаметром в 100 мм трубы. Располагаются они в траншее, дно которой находится ниже черты промерзания грунтовых пластов. Для обычной выгребной ямы, над которой в дальнейшем будет сооружаться уличный туалет, отверстие для трубы не понадобится.Укладка шин своими руками требует внимательного отношения. Их кладут одна на другую, а затем надежно фиксируют при помощи монтажных хомутов. Для обеспечения необходимой герметичности все стыки промазываются герметиком. Предварительный расчет количества покрышек, зависящего от того, на какую глубину будет вырыта яма, должен обеспечивать возвышение самой верхней шины над земляной поверхностью. Это убережет яму от нежелательного попадания в нее воды после дождей.

Если яма со стенами из шин будет использоваться в роли септика, собирающего все стоки из дома, то ее необходимо плотно закрыть крышкой с зафиксированной в ней вентиляционной трубой, из материала, стойкого к негативному воздействию достаточно агрессивной среды. В последнее время все чаще для этих целей применяется пластик. Чтобы осуществлять регулярный осмотр степени заполнения, в крышке можно сделать небольшую дверку, закрывающуюся легко и герметично. Выгребной яме для туалета, возводимого своими руками на даче, крышка не потребуется.
Пространство, остающееся между стенками ямы и помещаемыми в нее покрышками, засыпается вынутым при копке грунтом или щебнем. Удобнее делать это послойно, постепенно добавляя засыпку и уплотняя ее по мере укладывания шин.
Преимущества и возможные недостатки
Прежде чем сделать на своей даче несложную конструкцию туалета своими руками с использованием покрышек следует оценить полюсы и минусы подобного решения.

Среди неоспоримых преимуществ называются следующие показатели:
- невысокая стоимость, поскольку использованные покрышки можно приобрести за символическую плату или даже бесплатно в специализированных компаниях, занимающихся обслуживанием и ремонтом автомобилей;
- отсутствие проблем в копании своими руками ямы необходимых размеров;
- неподверженность резины коррозионным разрушениям;
- легкий и быстрый монтаж, проводимый своими руками с помощью доступных инструментов.
Несмотря на ряд весомых достоинств выгребной ямы для дачи, выложенной при помощи покрышек, нужно отметить, что в процессе эксплуатации могут проявиться следующие недостатки подобного решения:
- эксплуатационный срок обычно не превышает 12 лет;
- не исключается появление разгерметизации швов, что может нанести вред окружающей почве и загрязнить водоносные пласты.
Владельцами подобных сооружений отмечается проблематичность проведения демонтажа после того, как обнаруживается просачивание содержимого выгребной ямы в грунт. Это обстоятельство влияет на сложности при ремонте выгребной ямы.
Наиболее эффективно в условиях дачи работает туалет, у которого выгребная яма выложена покрышками, когда не наблюдается частого посещения его большим количеством людей.
Грамотная эксплуатация
Влияет на долговечность выгребной ямы из шин грамотная ее эксплуатация, заключающаяся в основном в своевременной очистке. Есть несколько апробированных способов, которые неплохо показали себя на практике:

- выбор содержимого ведром, привязанным на веревку, с последующим переносом его в ближайшую канализацию;
- приглашение ассенизаторов со специализированной техникой;
- применение самостоятельно насоса;
- использование биопрепаратов.
Последний способ помогает сделать процесс очистки более комфортным, поскольку начинается расщепление отходов, благодаря жизнедеятельности бактерий, находящихся в биопрепаратах.
Через дренажную систему происходит отток жидкой фракции, а сухой остаток остается в минимальных количествах, что обусловливает достаточно редкую очистку ямы.
Видео: Как сделать выгребную яму из покрышек для дачи
Часто строительство канализации на дачном участке откладывается по причине трудоёмкости или дороговизны изготовления сточного колодца. А вместе с тем существует отличный материал, благодаря которому выгребную яму можно построить быстро и дёшево. Мы говорим об отслуживших свой срок автомобильных покрышках. Фильтрационный колодец, стенки которого будут укреплены этими изделиями, будет функционировать так же эффективно, как и построенный из традиционных стройматериалов. Обо всех нюансах строительства выгребной ямы из покрышек вы сможете узнать из этой статьи.
Выбираем место будущего строительства

Автомобильные шины — недорогой и прочный материал для постройки выгребных ям
Устанавливая негерметичную выгребную яму на загородном участке, следует понимать, что сооружения такого типа являются небезопасными для окружающей среды, поэтому при выборе места строительства следует придерживаться санитарных норм и СНиП. Согласно им:
- Расстояние до границы участка ваших соседей должно быть не менее 1м (по подземной части сооружения).
- Если на вашем или соседнем участке есть источники питьевой воды (колодец или скважина), то выгребная яма должна отстоять от них не менее чем на 30м.
- При необходимости постройки сточной канализационной ёмкости рядом со строением, учитываются следующие факторы: при объёме фильтрационного колодца (а выгребная яма из шин есть не что иное, как фильтрационное сооружение) до 3 кубических метров, расстояние до фундамента должно составлять не менее 3м, при ёмкости в 5м 3 и более – не менее 5м. При многоэтажном строительстве требуется обязательное армирование стенок ямы.
- Глубина днища выгребного колодца должна быть как минимум на 1м выше уровня грунтовых вод.
При выборе места под выгребную яму следует учитывать и уклон местности, не допуская возможности её затопления паводковыми или ливневыми водами.

При обустройстве выгребной ямы важно правильно выбрать место будущего строительства
Если позволяет рельеф участка, сооружайте выгребную яму в месте, находящемся в низине относительно места установки колодца или скважины.
Объём сооружения
Рассчитывая размеры будущего сооружения, не следует ориентироваться на количество материала. Отработанные шины не являются дефицитом, поэтому лучше будет посчитать, какой объём выгребной ямы устроит вашу семью.
Методика расчётов ничем не отличается от способа вычисления объёма септика или фильтрационного колодца. Всё, что вам нужно – умножить количество человек, проживающих на даче на 150, а в загородном доме – на 200. Именно такой среднестатистический расход воды приходится на одного человека в сутки. Далее полученный результат умножьте на 3. Таким образом получается объём сточных вод за трое суток (именно столько времени понадобится для ухода влаги в грунт). В случае если в вашем доме часто бывают гости, прибавьте к искомой величине еще 20-25%. К примеру, для гостеприимной семьи из пяти человек, проживающих летом на даче, понадобится выгребная яма объемом не менее 5×150×3+25%=2,8 кубических метров. Исходя из этой величины и размеров одной покрышки, можно высчитать глубину ямы и общее количество шин.
При расчете количества покрышек обязательно учитывайте степень заглубления канализационного трубопровода.
Требования к котловану
Котлован под выгребную яму можно вырыть как вручную, так и с привлечением строительной техники. Последнее, конечно же, обойдется намного дороже, но значительно сократит время строительства. Учтите, что при сооружении фильтрационного колодца рядом с домом лучше воспользоваться лопатой – размеры ямы в таком случае будет больше соответствовать диаметру выбранных шин. При этом удастся избежать дополнительного взрыхления грунта, который со временем будет давать осадку, негативно влияющую на стойкость фундамента.

Котлован под выгребную яму
Копая котлован, обязательно обратите внимание на тип вынимаемой почвы. Хорошо, если тип грунта на вашем участке позволит вам в процессе работы достичь дренирующих песчаных или гравийных слоёв. В противном случае можно дополнительно проделать шурфы, уходящие вглубь от дна ямы. Для ускорения работы можно воспользоваться строительным буром, предназначенным для производства ям под столбики.
Шурфы следует закрыть пластиковой мелкоячеистой сеткой и засыпать щебнем. Отметим, что все дно котлована засыпают слоем дренажа не менее полуметра. В его качестве можно использовать как щебень, так и битый кирпич или мелкий бут.
Установка шин
Отметим, что для обустройства выгребной ямы можно использовать автомобильные шины любого типа и размера. Разумеется, для системы канализации лучше всего подходят покрышки диаметром от 1м (грузовые автомобили, автобусы, спецтехника). Хочется предостеречь от рекомендаций срезать боковые поверхности шин. В случае строительства фильтрационного колодца рядом с зданием ни в коем случае не следует этого делать, так как покрышка в таком случае теряет необходимую жёсткость. При этом возможно смещение грунта, особенно в весенний период или во время ливней. Если же ваше сооружение достаточно удалено от любых построек, то имеет смысл воспользоваться таким советом.

Схема выгребной ямы из покрышек
Всю работу по обустройству выгребной ямы можно разделить на несколько этапов:
- Копка ямы. Для этого покрышку укладывают на землю и обводят её контуры. В процессе работы потребуется постоянно контролировать размер ямы, периодически примеряя одну из шин.
- Бурение шурфов. Вместо нескольких шурфов, на дне можно установить канализационную трубу, углубленную на 1-1,5м в качестве дренажного элемента.
- Обустройство дренирующего слоя.
- Установка первой покрышки. Обязательно выровняйте ее верх по уровню. Пространство между шиной и грунтом требуется засыпать дренажным материалом.
- Если вы не обрезали борта покрышек, установите на них не менее 6 кирпичей (лучше силикатных), равномерно распределив их по периметру. Они создадут необходимый зазор между шинами, способствующий улучшенному впитыванию влаги в почву.
- Установите следующую покрышку. Аналогично предыдущему этапу, устраните зазор между ней и почвой, а также установите кирпичи в качестве дистанционных элементов.
- Работу ведут до уровня, на котором находится конец сточной трубы. Для её установки в протекторе прорезают отверстие нужного диаметра. Проследите, чтобы край трубы находился на расстоянии не менее 25см от внутренней части (корда) покрышки.
- Устанавливают оставшиеся изделия. Последняя шина должна возвышаться над уровнем участка не менее чем на 15см, иначе яма будет затопляться дождевыми или талыми водами.
- В бортах двух верхних шин следует прорезать круглые отверстия диаметром от 50мм, в которые следует установить вентиляционную трубу (можно использовать канализационную ПВХ-трубу Ø50мм).
- Сверху сооружение закрывают крышкой из металла или пластика.

Вырез под канализационную трубу
При близком расположении выгребной ямы к строению, несколько верхних шин можно заменить бетонным армированным кольцом. Это дополнительно усилит конструкцию и не позволит смещаться поверхностному слою почвы.
Утеплению ямы будет способствовать слой грунта, которым следует засыпать надземную часть сооружения, оставив снаружи только вентиляционный канал. Если вы используете в этих целях верхний, плодородный пласт почвы, то обустроенный на месте очистного сооружения газон или цветник полностью скроют неприглядную конструкцию от глаз.
Очистка канализационной системы
В процессе эксплуатации выгребной ямы рекомендуется использовать биопрепараты, предназначенные для септиков. Содержащиеся в них анаэробные бактерии перерабатывают органические вещества, которые присутствуют в бытовых стоках, на воду и твердый остаток. К слову, последнего остаётся намного меньше, чем при простом гниении, а вода успешно уходит через дренирующий слой. Использование биопрепаратов накладывает определенные ограничения на состав бытовых моющих средств (на их упаковке должно быть написано «био»). Тем не менее, они позволяют намного отсрочить вызов ассенизатора для откачки донных отложений, который рано или поздно произойдет.
Если вы планируете механизированное удаление илового осадка, то еще на этапе строительства выгребной ямы следует обеспечить подъездные пути для ассенизационной машины. К тому же при глубине ямы больше 3м её шланги не смогут достать до дна, что также надо учитывать, начиная строительство.
Желание добавить городской комфорт в дачную жизнь побуждает многих дачников, да и владельцев загородной недвижимости, заниматься обустройством водопровода на собственном участке. Но полноценная работа водопровода невозможна без канализации, не так ли?
Оказывается, смастерить автономную канализацию можно самостоятельно из подручных материалов. Одним из популярных самодельных сооружений является сливная яма из покрышек, применяемая для сбора и фильтрации стоков. Устройство и монтаж конструкции очень просты, но эффективность и безопасность эксплуатации системы достигается только при строгом соблюдении технологических норм.
В этом материале мы расскажем о том, как выбрать место под выгребную яму, и что необходимо при этом учитывать. Также, здесь вы найдете пошаговую инструкцию по сооружению выгребной ямы из автомобильных шин. Материал сопровождается схемами по обустройству и видеороликами с советами экспертов по сооружению сливных ям.
Выгребная яма – простейший вариант обустройства . С появлением высокоэффективных септиков и локальных систем очистки применение сливных сборников в частных домохозяйствах и коттеджных поселках снизилось. Однако среди дачников этот способ вывода сточных вод остается востребованным.
Наиболее бюджетная и легкая в исполнении система локальной канализации основывается на применении старых автопокрышек. В этом случае стенки сливного сборника укреплены резиновыми шинами, днище у резервуара отсутствует.
Возможно два варианта организации сливной ямы: 1 – поглощающий колодец без дна, предназначенный для переработки и утилизации серых стоков и осветленной воды, прошедшей обработку в септике, 2 – герметичный накопительный резервуар, устраиваемый для сбора смешанных или коричневых сточных масс. Оба способа просты и доступны в реализации
Основание поглощающего, или иначе фильтрующего варианта – дренажный слой из щебня и песка. Устойчивость конструкции достигается за счет веса самих автопокрышек, земельной обсыпки и накопленных сточных вод.

В верхней части «башни» из автопокрышек предусмотрен ввод канализационного трубопровода. Все сооружение накрывается крышкой, которая препятствует распространению неприятного запаха и засорению ямы
Принцип работы поглощающей ямы:
- Сточная жидкость по трубе поступает в емкость.
- Тяжелые, твердые взвеси оседают на поверхности «подушки» из щебня.
- Полуочищенная вода просачивается сквозь дренажный слой и проходит вглубь грунта.
- Накопленный ил периодически откачивается из резервуара.
Для повышения качества фильтрации и ускорения дренажа стоков внутри резервуара из автопокрышек устанавливается пустотелая перфорированная труба.
Этап #4. Земельные работы
В качестве лекала под разметку границ котлована используется одна из покрышек. Шину надо положить на выбранное место и по периметру окружности выставить колышки. Чтобы в дальнейшем покрышки свободно поместились в котлован, диаметр кольца надо расширить на 20-40 см.
Вначале землю удобно копать штыковой лопатой. Плодородный почвенный слой (первые 50 см) можно равномерно распределить по огороду, более глубокие земляные пласты можно будет использовать для обратной засыпки.
Продолжать рытье глубокого котлована проще лопатой с длинной рукояткой – уплотненный грунт разрыхляется «землекопом», потом собирается совковой лопатой и загружается в ведра. Для спуска в канаву и подъема наполненных емкостей на поверхность в выработку опускается лестница.
Работая вдвоем, процесс копки можно ускорить и соорудить примитивный подъемный механизм – к ведрам привязать веревку.

Котлован дополнительно углубляется на толщину дренажной подушки (20-30 см). Стенки ямы освобождаются от корней деревьев, чтобы по мере роста они не повредили или не сдвинули покрышки
По технике безопасности земельные работы на глубине надо проводить с напарником. Один человек занимается копкой, а второй помогает на поверхности и страхует от обрушения стенок котлована. Это требование особенно актуально при обустройстве ямы в неустойчивых грунтах.
Этап #5. Заготовка автомобильных покрышек
По поводу технологии подготовки шин под устройство выгребной ямы мнения исполнителей разделились. Первая группа считает, что никаких манипуляций с шинами делать не надо, так как полное или частичное удаление протектора негативно скажется на устойчивости сегментов и герметичности конструкции в целом.
Однако сохранение бортов покрышек ухудшает работу поглощающей ямы – полезный объем резервуара значительно сокращается, а в образованных «карманах» очень быстро скапливаются отходы. При этом качественно очистить ил с рельефных стенок практически невозможно – бак быстро переполняется нечистотами, и канализация выходит из строя.

Оптимальное решение – частичный срез обода. На колесах надо оставить боковые торцы по 5-7 см для фиксации с соседними сегментами
В одной автопокрышке надо вырезать отверстие для подведения канализационной трубы.
Этап #6. Формирование дренажной скважины
На глубине очень часто грунт тяжелый, глинистый, плохо впитывающий и пропускающий влагу. Для повышения площади всасывания сточной жидкости и улучшения эффективности работы поглощающей траншеи устанавливается одна или несколько дренажных каналов.
Ход выполнения работы:
- Садовым буром просверлить максимально глубокую скважину – канал должен проходить сквозь плотные породы, замедляющие отток фильтрованной воды. Глубина траншеи от дна ямы – до 3-5 м.
- Подготовить трубу, соответствующую длине и диаметру дренажного канала. Чтобы фильтрационная труба не заиливалась, ее верхний край должен быть выше основания сливной ямы на 1 м.
- Боковые стенки трубы, начиная сверху и не доходя 50 см до дна, просверливаются. Верхушка канала закрывается мелкоячеистой полипропиленовой сеткой.
После обсадки дренажной скважины, т.е. установки в выбуренный ствол перфорированной трубы, на дно котлована насыпается слой щебня и гравия – толщина фильтрующей подушки около 20-30 см.

В качестве выводящего канала можно использовать канализационную пластиковую трубу диаметром 110 мм. Более доступная альтернатива – асбестоцементная труба
Этап #7. Укладка покрышек и герметизация стенок
На дно своеобразной шахты помещается первая покрышка, пропуская через нее . Аналогичным образом опускается в яму вторая шина, и соединяются борта соседних колес удобным способом.
Сопоставив и выровняв обе покрышки, надо сделать сквозные отверстия в протекторах. Продеть через них металлическую проволоку или пластиковый хомут, и туго скрутить.
По ходу возведения башни выполняется герметизация внешних стыков – места соединений покрышек обрабатываются бетонным раствором или битумной мастикой. После схватывания смеси можно приступать к обратной засыпке котлована.

Фиксация и укрепление стенок резервуара из шин в грунте выполняется разными способами: засыпка песчано-земляной смесью, заливка бетоном или заполнение пространства оставшимися автопокрышками. Вертикально уложенные шины обездвижат конструкцию
Торец последней шины должен немного возвышаться над землей. По окончанию укладки всех шин стенки емкости изнутри покрываются водоизолирующим материалом. Наиболее доступный вариант гидробарьера – подходящий по составу герметик.
Галерея изображений
